... к списку статей      ... к списку статей об экономике

На пути реформ.

В процессе реформирования вагонного хозяйства была отработана схема взаимодействия между предприятиями, территориальными дирекциями и ЦДРВ с одной стороны и железными дорогами, их структурными подразделениями, а также дочерними акционерными обществами ОАО «РЖД» по грузовым перевозкам с другой стороны. Такой подход способствовал сохранению технологической устойчивости, стабильности и бесперебойности перевозочного процесса.

Одновременно с этим выделение ремонта грузовых вагонов в самостоятельный вид деятельности стало мощным толчком для качественных изменений в самой Центральной дирекции. За более чем три года своего существования в качестве самостоятельного функционального филиала Центральная дирекция по ремонту грузовых вагонов стабильно обеспечивала выполнение плановых количественных и качественных показателей, динамично наращивая их из года в год.

За 2006 —2008 гг. стабильно росли объемы ремонта грузовых вагонов. Если в 2006 г. было отремонтировано всего 382,3 тыс. вагонов, то в 2008 г. объем ремонта составил 404,6 тыс. вагонов.

В условиях рыночной экономики и возрастающей конкуренции в сфере ремонта грузовых вагонов ЦДРВ не только удержала лидирующие позиции, но и сумела наращивать из года в год объем ремонта вагонов приватного парка:

/ 2006 г. —отремонтировано 120,1 тыс. вагонов, или 31 % от общего объема ремонта вагонов;

/ 2007 г. —отремонтировано 161,2 тыс, вагонов, или 38 %;

/ 2008 г. —отремонтировано 205,9 тыс. вагонов, или 51 %.

Источник: http://Bilets.org - жд билеты онлайн.

Интенсивный рост объемов ремонта приватного парка положительно сказался на динамике роста доходов. Полученные за 2008 г, доходы выросли более чем в три раза по сравнению с доходами 2006 г, Тогда было получено 4,9 млрд. руб., в 2007 г. —8,2 млрд. руб., в 2008 г, —15,0 млрд. руб.

Такими же темпами росла и прибыль. В 2006 г. она составила 0,8 млрд. руб., в 2007 г. —1,6 млрд. руб., в 2008 г. —2,4 млрд. руб. Таким образом, ремонт вагонов приватного парка —один из высокодоходных видов деятельности ОАО «РЖД». Все эти мероприятия приводят к улучшениям в сфере железнодорожного транспорта.

 

16/06/2011г.

 

Мнение редакторов сайта может не совпадать с мнением автора статьи.

Редакция сайта не несет ответственности за содержание данной статьи.

Если статья ущемляет права третьих лиц, то по требованию третьих лиц она будет в течение трех дней удалена с сайта.

 




•••
•••
  
   
   
   

Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия учредителей ООО "Конструкторское бюро "Сириус"

Copyright © 1998-2022 by Sirius
Made by КБ Сириус
Mail to webmaster