... к списку статей      ... к списку статей о конструкционных материалах

Конвейерная лента, её типы и работа с ней.

Для использования транспортировочной ленты на разных конвейерах нередко возникает необходимость в разрезке этой ленты до необходимой ширины, а также необходимость состыковки концов ленты до необходимых размеров длины всего конвейера. Для этого существует специальная технология разрезки ленты и её стыковки, существует специальное оборудование; занимаются этим специальные организации (имеющие опыт работы в этой сфере) - обратясь к ним, можно заказать их выезд на место проведения работ. По своему типу конвейерные ленты различаются условиями, при которых их используют: 1. Ленты для лёгких условий эксплуатации (применяются в сельском хозяйстве, в пищевой промышленности, для перемещения мелких сыпучих материалов и пакетиков). 2. Ленты для средних условий эксплуатации (применяются для перемещения глины, цемента, небольших кусков руды, известняка, доломита и других подобных материалов). 3. Ленты для тяжёлых условий эксплуатации (применяются для перемещения больших кусков руды, известняка, доломита и других подобных материалов, для перемещения брёвен, больших кусков угля и тому подобного).

Необходимость в разрезке ленты возникает на нестандартных конвейерах, на которые трудно подобрать ленту необходимой ширины или толщины (её просто нет в продаже). Организация, занимающаяся разрезкой, не только выполнит эту работу, но и обработает края ленты специальным клеем (для предотвращения разлохмачивания краёв), с последующей гарантией.

Для стыковки ленты существуют разные способы: холодная вулканизация (метод, когда концы ленты склеиваются вручную, специальным клеем) - это наиболее простой, быстрый, незатратный способ стыковки, он может быть произведён прямо на конвейере, не снимая ленты, что существенно экономит время и деньги заказчика. Другой способ: горячая вулканизация (применяется для соединения теплостойких лент). Для этого способа наилучшим оборудованием является вулканизационный пресс, он обеспечивает очень большую прочность и долговечность стыковки. А к недостаткам этого способа относится то, что это дорогостоящий и длительный (по времени) процесс.

Существует ещё механическая стыковка конвейерных лент, которая заключается в соединении концов ленты специальным замком, состоящим из двух пластин из металла, которые соединены между собой жёстко или с помощью шарниров.

04/02/2015г.

 

 

Мнение редакторов сайта может не совпадать с мнением автора статьи.

Редакция сайта не несет ответственности за содержание данной статьи.

Если статья ущемляет права третьих лиц, то по требованию третьих лиц она будет в течение трех дней удалена с сайта.

 

 




•••
•••
  
   
   
   

Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия учредителей ООО "Конструкторское бюро "Сириус"

Copyright © 1998-2022 by Sirius
Made by КБ Сириус
Mail to webmaster